Сегодня 1 октября 2018 года по Крымскому мосту открылось движение грузовиков

Автомобильное движение по Крымскому мосту запустили 16 мая. Первым проехал президент Владимир Путин. За рулем КАМАЗа он возглавил колонну строителей. Путь с одного берега на другой занял 14 минут.

Для грузовиков переправу открыли в ночь на понедельник, 1 октября 2018 года. До этого на новом участке автодороги А-290 по Крымскому мосту действовали ограничения для транспорта тяжелее 3,5 тонн, которые были введены на период высокого курортного сезона.


Еще задолго до исторического открытия Минтрансом России было принято решение — летом пустить по мосту легковушки и автобусы, а осенью — грузовики, чтобы снизить нагрузку на дорожную сеть.

За пять месяцев мост пропустил рекордные два миллиона автомобилей. Это почти в два раза больше, чем перевезла паромная переправа за год. В курортный сезон сам Крымский мост стал самой популярной точкой. Сюда ехали хотя бы для того, чтобы сфотографировать саму историческую стройку.

Железнодорожный мост будет запущен в 2019 году.

 

Грузовой транспорт, движущийся в сторону моста, будут досматривать. «Обеспечение транспортной безопасности предусмотрено по действующей с мая 2018 года схеме — в пунктах досмотра на таманском и керченском берегу. Досмотр осуществляется согласно требованиям постановления правительства РФ», — сообщил информцентр «Крымский мост».

Для развития Крыма

По прогнозам Росавтодора, в сутки по Крымскому мосту смогут проезжать от 700 фур — столько грузовиков сейчас пользуется Керченской паромной переправой. Преодолеть мост они смогут за 20 минут, тогда как ожидание отправки паромом достигало четырех-шести часов. Кроме того, базовый тариф на паромную переправу грузовиков составляет 5-13 тыс. рублей в зависимости от типа автомобиля и может быть увеличен в два-три раза в случае негабаритных размеров. А проезд по мосту, подчеркивают в Росавтодоре, остается бесплатным.

Власти Крыма уверены, что с запуском движения грузовиков по Крымскому мосту экономика полуострова получит импульс развития. «Упростится логистика и путь доставки строительных материалов, продуктов питания, лекарств. Нам станет легче, уйдем от портовых процедур, связанных с погрузкой товаров. Считаю, что это нам упростит жизнь», — сказал журналистам глава региона Сергей Аксенов.

Замминистра промышленной политики Крым Ян Латышев уверен, что запуск движения грузовиков по мосту поможет развитию конкуренции. «Безусловно, это приведет к снятию определенных логистических проблем, связанных с доставкой товаров, и создаст дополнительные условия для развития конкуренции. В первую очередь, это скажется на группе непродовольственных товаров: мебели, бытовой техники и в меньшей степени по продуктам питания, ожидаем увеличения на розничном рынке Крыма скоропортящихся товаров. То есть, это благотворно скажется на ценовой ситуации», — считает Латышев.

А управляющий директор консорциума Леонтьевский центр — AV Group (консалтинговый центр стратегического планирования) Алексей Крыловский подчеркивает, что Крымский мост нужен как полуострову, так и Краснодарскому краю, для которого его организация разрабатывала стратегию развития до 2030 года. Сейчас регион является ключевым для экспортно-импортных операций России. В стратегии развития региона предусмотрено формирование логического хаба российского, а может быть и международного уровня.

«Чем больше будет грузопоток [через Кубань], тем активнее будет развиваться проект [хаба], а это позволит создавать инфраструктуру, информационную среду <…>. Также это нужно для развития промышленности в регионе — строительство производств, создание рабочих мест, рост грузопотока. Опять же, какая-то иностранная фирма захочет локализовать производство в России, и им будет выгоднее привезти комплектующие с международной моделью, собрать неподалеку и отправить дальше уже готовые изделия. Часть компаний хотели бы зайти в Крым, но мешает санкционный режим, зато никто не запрещает стимулировать грузопотоки», — сказал он ТАСС.

После запуска движения грузового транспорта по Крымскому мосту уровень цен в Крыму может снизиться, сказал ранее руководитель ФАС Игорь Артемьев. Он пообещал заставить монополистов снижать цены, так как открытие движения грузовиков снимает все риски, связанные с паромной переправой.

О проекте

Автодорожную часть моста, который соединил Крымский полуостров с другими регионами России, открыли 15 мая с участием президента РФ Владимира Путина, 16 мая по мосту стартовало движение транспорта. На первом этапе мост был открыт только для легковых автомобилей и пассажирских автобусов. Строительство железной дороги через пролив продолжается, открытие планируется в 2019 году.

источник http://info-vsem.ru



Прочитали ? Поделитесь с друзьями. Спасибо!

Добавить комментарий